Cette avancée témoigne de la cadence des travaux en cours et annonce la phase finale des prestations liées à la reconstruction de la section Mora-Tchakamari. En effet, avec un taux d’avancement des travaux de 72,75% au 28 octobre 2025, les travaux de reconstruction de cette section de la route Mora-Dabanga-Kousseri évoluent avec satisfaction.
Alors que les équipes de l’entreprise évoluent dans l’exécution des prestations liées à la pose des perrés maçonnés, à la préfabrication des glissières en béton armé, à la préfabrication des bordures un accent est mis sur la planification des travaux de mise en œuvre de la couche de roulement.
L’entreprise s’attelle en effet à achever les travaux des couches autres que cette dernière et de manière globale, au 28 octobre 2025 les prestations exécutées se présentent ainsi qu’il suit : les travaux de terrassement sont achevé ; la couche de fondation au sol amélioré au ciment : 22.00 km/22,00 km ; la couche de fondation en grave concassé 0/20 anti fissuration est réalisée sur 21,00 km /22,00 km.
L’imprégnation sablée est réalisée sur 18,800 km/22 km, la couche de base en grave bitume est exécutée sur 17,00 km/22,00 km et la couche d’accrochage est réalisée sur 17,000 Km/22,00 Km. Les travaux en cours sur le terrain concernent en outre, le réglage de la grave non traité 0/20 et l’imprégnation sablée. L’entreprise évolue en outre avec la mise en œuvre de la couche de roulement.
Source : celcom MINTP
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