Les avancées enregistrées dans la reconstruction de cette première section de la route Ngaoundere-Garoua, à partir du pont sur la Benoué, sont visibles. Outre les travaux de terrassement en zone d’élargissement, l’entreprise a entamé la mise en œuvre de la couche de forme.
Au 9 novembre 2026, plusieurs ateliers sont actifs le long de l’itinéraire en reconstruction. Les travaux en cours concernent aussi bien le démarrage de la préfabrication des éléments de buses et de dalots, à la suite des études d’exécution validées entre le Pk 27+000 et le Pk 37+000, les travaux d’aménagement de la déviation de la voie d’accès à la carrière de Babla, des travaux de terrassement avec notamment des déblais et remblais en zone d’élargissement et la mise en œuvre de la couche de forme.
Cette dernière prestation citée, effectuée en deux ateliers, s’étend du PK 2+300 au Pk 10+000 et du Pk1+400 au Pk2+725. Quelques travaux ont été réceptionnés, notamment la couche de forme, achevée du PK 29+950 au PK30+450.
Des travaux de nettoyage et débroussaillage ont en outre été effectués du PK 40+000 au PK 41+750.
A la carrière, la production cumulée est estimée à 24 680 tonnes
Les travaux sont réalisés par l’entreprise CHINA INTERNATIONAL WATER & ELECTRIC GROUP (CWE), sous le contrôle technique du groupement CIMA International/TAEP/ECTA-BTP Sarl.
Source : celcom MINTP
Publications similaires :
Peter Essoka sur la CRTV: « J’ai été condamné parce que j’ai essayé de critiquer le fait qu’il ne faut pas utiliser le discours de haine »
Crise Anglophone : Sisiku Ayuk Tabe restera en prison
Des élèves du 6 ème appelé à verser une somme de 150F chacun après le vol du téléphone d’un enseignant au lycée de Ngoulmekong
Crise anglophone : un séminariste tué dans le Nord-Ouest
