En mission de travail du 28 au 31 octobre 2026 dans la région de l’Extrême-Nord, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a procédé à une évaluation approfondie des chantiers routiers du PACRI et du PAT, deux projets majeurs pour le désenclavement et l’intégration régionale.
C’est une visite de terrain à haute valeur stratégique que vient d’effectuer le Ministre des Travaux Publics dans la région de l’Extrême-Nord.
Du 28 au 31 octobre 2026, en effet, Emmanuel Nganou Djoumessi a sillonné les axes routiers relevant du Projet d’Amélioration de la Connectivité, de la Résilience et de l’Inclusion le long du corridor Mora-Dabanga-Kousseri (PACRI) et du Projet d’Aménagement Territorial et de Promotion du Secteur Privé (PAT), afin de s’assurer de l’effectivité et de la qualité de l’avancement des travaux.
PACRI : 5 lots sous surveillance
L’essentiel de la mission a été consacré au corridor Mora-Dabanga-Kousseri. Le Ministre des Travaux Publics a successivement visité les 05 lots constituant ce linéaire stratégique de 205 km, qui assure la liaison entre le Cameroun et le Tchad.
Accompagné de ses proches collaborateurs, des autorités administratives et des représentants des entreprises en charge des travaux, il a passé en revue les contraintes d’exécution, les niveaux d’avancement physique et financier, ainsi que les questions de libération des emprises.
Un accent particulier a été mis sur la voie de contournement de la ville de Kousseri, composante essentielle du PACRI. Cet aménagement, une fois achevé, permettra de décongestionner la ville frontalière et de sécuriser le transit des marchandises vers le Tchad.
PAT : le désenclavement des bassins agricoles en marche
Autre pan de la visite, les itinéraires du PAT. Le Ministre Nganou Djoumessi a évalué l’état des travaux sur les routes Maroua-Moutourwa, Magada-Guidiguis et Guidiguis-Yagoua.
Ces trois axes structurants pour les départements du Diamaré et du Mayo-Danay visent à améliorer la connectivité des zones de production agricole, à réduire les coûts de transport et à stimuler l’entrepreneuriat local, conformément aux objectifs du PAT.
Sur chaque section, Emmanuel Nganou Djoumessi a donné des instructions fermes pour le respect des normes techniques et l’accélération de la cadence des travaux, en prévision de la prochaine saison des pluies.
Maroua : les ponts au centre des préoccupations
En marge des projets PACRI et PAT, le MINTP s’est rendu à Maroua sur deux sites d’ouvrages d’art d’importance capitale pour la mobilité urbaine.
D’abord, le pont sur le Mayo Palar, où la reprise des travaux de reconstruction est effective avec le lancement des études d’exécution. Ensuite, le pont Vert, ouvrage emblématique de la ville dont la réhabilitation est envisagée par le Ministère.
Sur ces deux sites, le Ministre des Travaux Publics a prescrit la célérité et la rigueur dans la conduite des études, afin de rétablir durablement la circulation et de sécuriser les populations riveraines.
Au terme de cette tournée de quatre jours, le Ministre des Travaux Publics a réaffirmé la volonté du Gouvernement de livrer des infrastructures résilientes, inclusives et conformes aux standards internationaux au bénéfice des populations de l’Extrême-Nord.
Bertrand TJANI
