
Le ministère de l’Habitat et du Développement urbain et le groupement français Voisin Services et Réunir Services ont mené, les 15 et 16 juin 2026, une mission technique conjointe à Yaoundé. Objectif : finaliser l’évaluation d’un partenariat public-privé de vingt ans destiné à transformer la mobilité urbaine, à travers l’inspection d’infrastructures stratégiques comme les gares routières de Mvan et d’Elig Effa.
La capitale camerounaise s’emploie à moderniser son système de transport urbain. Cette mission technique a permis d’affiner les contours d’un vaste partenariat public-privé destiné à transformer durablement la mobilité à Yaoundé.
Face à une croissance soutenue des déplacements urbains, estimés à près de cinq millions par jour, le gouvernement camerounais mise sur un système de transport moderne et intégré pour améliorer la circulation dans la capitale. La mission a effectué une tournée de intégré pour améliorer la circulation dans la capitale. La mission a effectué une tournée de terrain afin de finaliser l’évaluation de ce partenariat public-privé.
Le projet prévoit la mise en place d’un Bus à Haut Niveau de Service, complété par un réseau de lignes urbaines, de rabattement et de dessertes interurbaines. Les experts ont inspecté plusieurs infrastructures stratégiques, notamment les futures gares routières de Mvan et d’Elig Effa, ainsi que l’ancienne base technique de la SOTUC à Nlongkak, appelée à jouer un rôle central dans la maintenance et la logistique du réseau.
L’un des principaux axes du projet concerne la création d’une ligne pilote de bus rapide reliant Ahala à Olembé sur près de 24 kilomètres. Cette infrastructure servira de modèle pour le déploiement progressif du futur réseau de transport structuré de la ville.
Inscrit dans le Plan de Mobilité Urbaine Soutenable de Yaoundé, le projet s’accompagne également d’un programme de formation et de transfert de compétences au profit des équipes camerounaises, avec l’appui de l’AFTRAL. Il complète par ailleurs l’initiative « Cameroun : villes vertes, inclusives et durables », soutenue par l’Union européenne. Pour les autorités, cette modernisation doit contribuer à réduire les embouteillages, améliorer la qualité de l’air et faciliter l’accès aux emplois et aux services. Les prochaines semaines seront consacrées à la finalisation des propositions techniques et financières avant le lancement de la phase opérationnelle du partenariat, ouvrant ainsi la voie à une transformation durable de la mobilité dans la capitale.
Le partenariat public-privé prévu sur vingt ans entre dans sa phase de finalisation technique et financière. Sa mise en œuvre opérationnelle marquera une étape décisive dans la transformation de la mobilité urbaine à Yaoundé.
Victoire Nkana



