Les travaux se sont poursuivis sur la N1, avec notamment la pose du béton bitumineux sur les zones traitées, du Pk 81+86-Pk 82+026 et la mise en forme de la chaussée existante du Pk 81+400-Pk 81+800. L’amélioration de l’entreprise en charge de ces travaux d’entretien reste attendue du maître d’ouvrage.
Bertrand TJANI
