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Asecna : les solutions à la grève des contrôleurs que le Cameroun a proposées à Dakar

Le Ministre des Transports du Cameroun, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, a pris part, le 17 octobre 2022 à Dakar au Sénégal, à une session extraordinaire du Comité des Ministres de l’Agence de la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar.

L’ordre du jour de la sessionextraordinaire du comité des ministres de l’Agence de la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna) a porté sur l’analyse de la situation suite au mouvement de grève des contrôleurs de la circulation aérienne ayant perturbé du 23 au 25 septembre 2022, les services de la navigation aérienne que rend l’agence ainsi que les résultats de la consultation menée  en fin août 2022 par la direction générale avec les représentants des syndicats des contrôleurs de la circulation aérienne. Les ministres en charge de l’aviation civile des 18 Etats membres de l’agence ont participé à la rencontre.

A l’entame des travaux, le Ministre des Transports du Cameroun, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, dans sa communication à ses pairs, a prôné l’apaisement du climat social et la nécessité de repartir sur des bases saines afin de préserver l’image de l’agence et de la maintenir à son haut niveau de performance. Il a ainsi proposé, entre autres, comme solutions de sortie de cette crise, la levée des mots d’ordre de grève par les contrôleurs de la circulation aérienne, la résorption urgente du déficit des effectifs, la mise en œuvre des mesures prioritaires du contrat d’entreprise, la mise en œuvre des revendications ayant fait l’objet d’un accord et la poursuite du dialogue social communautaire pour les points de revendication restants.

À l’issue des échanges, le comité des ministres a pris des résolutions d’une part, pour mieux garantir la continuité des services fournis, et d’autre part pour renforcer le dialogue social communautaire et préciser les modalités d’examen des doléances transmises par les travailleurs dans ce cadre. Sur ce point particulier, le Comité des Ministres a chargé le Conseil d’administration et la Direction générale de mettre en œuvre les 11 points de revendications ayant fait l’objet d’un accord et les 8 points restants seront examinés par l’Organe Communautaire de Concertation (Occn), élargis aux syndicats des contrôleurs de la circulation aérienne. Un Comité de suivi des Ministres, dont le Cameroun est membre va s’assurer de l’efficacité desdites négociations.

19 revendications au scanner


Il s’agit notamment du retour au choix de l’Angleterre comme destination arrêtée en mai 2019 par la Direction Générale pour les immersions en Anglais ainsi que l’augmentation de la fréquence des cours d’Anglais sur site ; du reclassement en C des Contrôleurs Aériens Cca-P, après la formation en route, conformément au règlement n°3 et aux résolutions de la réunion de l’Occn (Lomé 2010) et gestion des effets pervers induits par celui-ci ; de la reprise des commissions mixtes de qualifications des Atcos; la révision de l’annexe relative au dialogue social, afin de préserver les droits légitimes des organisations syndicales; la reprise des échanges Contrôleurs; de la reprise des vols en cockpit; le rétablissement d’un nombre raisonnable de stages Atm; du retour des stages en facteurs humains; de la correction des effets pervers engendrés par le reclassement de A vers B ; du retour de la semaine Atc ; de l’application de la disposition 2.4 de la résolution n° 2014 CA 128-11 relative à la perte de licence en cas d’affectation pour les instructeurs Contrôleurs de l’Eamac ;

08 revendications sans accords

 
il s’agit de la revalorisation des heures de nuit ;l’indexation de la prime de licence à l’échelle 7 de la catégorie C et calculée avec la Vpi moyenne; la revalorisation de la prime de licence par la prise en compte des responsabilités induites par le guidage radar; du reversement de tous les Contrôleurs Aériens sans exception dans la même catégorie G1 dans le système de rémunération à venir; de la non-forfaitisation des heures supplémentaires sans la résorption du sous-effectif;de la réforme du plan de carrière des Contrôleurs Aériens à l’Asecna ;du rétablissement sans délai de la prime de licence des collègues en formation à l’Eamac ;et la résorption du sous-effectif dans les centres Ats.

Bertrand TJANI





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