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Allocation budgétaire 2026 du MINTP : priorité aux projets en cours, à la modernisation et à l’entretien du réseau routier national

Pour l’exercice 2026, le Ministère des Travaux Publics bénéficie d’une enveloppe de 651,952 milliards de FCFA destinée à garantir la continuité des projets routiers en cours, à moderniser les infrastructures existantes et à renforcer l’entretien du réseau sur l’ensemble du territoire national.

Cette dotation, constituée de 539,74 milliards pour l’investissement et de 112,212 milliards pour le fonctionnement, inclut les ressources du Fonds Routier ainsi que les engagements liés aux Partenariats Public-Privé. L’année 2025, marquée par des contraintes financières et sécuritaires, a néanmoins enregistré des avancées significatives avec l’achèvement de plus de 227 km de routes et de plusieurs ouvrages d’art, ainsi que la réhabilitation ou l’entretien de près de 3 350 km de routes, dont 1 859 km en réhabilitation ou entretien confortatif, 717 km en entretien courant et 767 km de routes en terre, bien que l’exécution budgétaire ait été ralentie par les arriérés de paiement et les tensions de trésorerie affectant surtout les projets financés sur ressources internes.
En 2026, l’action du MINTP se concentre sur la poursuite et, dans certains cas, l’achèvement des projets structurants tels que l’autoroute Yaoundé–Douala (phase 2), la Ring Road, les routes Bogo–Pouss et Kumba–Mamfé, la Pénétrante nord de Yaoundé ou encore la reconstruction de la section Tchakamari–Kousseri inscrite dans les priorités du développement du Grand Nord, tout en renforçant les interventions sur les grands corridors économiques, notamment Ngaoundéré–Garoua, Yaoundé–Douala et Ebolowa–Akom II–Kribi, ainsi que sur plusieurs axes stratégiques d’ouverture des bassins de production comme Ngoura II–Yokadouma et Oveng–Frontière Gabon, en s’appuyant sur le soutien financier des partenaires techniques et financiers pour renforcer les efforts du Gouvernement dans la réalisation de ces projets.


La modernisation des équipements et dispositifs de contrôle se poursuit également avec l’automatisation de la station de pesage de Nkankanzock destinée à améliorer la protection du patrimoine routier en renforçant la lutte contre les surcharges. De manière globale, l’exercice 2026 prévoit le bitumage de 475,96 km de routes, la construction de 2 698,47 ml d’ouvrages d’art, la réhabilitation de 852,15 km de routes bitumées et l’entretien de plus de 2 000 km de routes, dont 778,24 km de routes bitumées et 1 270 km de routes en terre, en complément des linéaires pris en charge dans le cadre des conventions de partenariat.
Le lancement de nouveaux projets, tels que les routes Batouri–Ngoura II et Oveng–Frontière Gabon ou encore le second pont sur la Bénoué à Garoua, sera accompagné d’études techniques majeures destinées à préparer les futures interventions sur les axes structurants du réseau national.
À travers cette programmation, le Gouvernement, via le Ministère des Travaux Publics, réaffirme sa volonté de d’assurer la mobilité, de renforcer la connectivité régionale et de soutenir durablement le développement socio-économique en optimisant l’exécution des projets sur l’ensemble du territoire.

Source: Celcom Mintp

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