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Sud-ouest : le BIR poursuit ses interventions sur la RO702 Bangem-Nguti

Les équipes du Bataillon d’Intervention Rapide poursuivent leurs interventions dans le Kupe-Muanenguba. Sur le terrain et le long de l’itinéraire, l’adhésion des populations au projet facilite l’évolution des travaux, en dépit des contraintes sécuritaires de la zone du projet.

Pour accompagner les équipes du Bataillon d’Intervention Rapide, une task-force mise sur pied par le Ministre des Travaux Publics et qui travaille en étroite collaboration avec le BIR, dans la réalisation des travaux de construction en régie de la route Bangem-Nguti (53 km).

Au 12 mai 2025, les études topographiques et géotechniques sont exécutées sur les 10 premiers kilomètres et les travaux en cours concernent l’analyse en laboratoire des échantillons prélevés. La mise en œuvre de la couche de fondation entre le point kilométrique 0+900 et le point kilométrique 4+250, la construction de la base vie au PK 4+000 avec un niveau d’avancement de 80%, la réalisation des travaux de terrassement du point kilométrique 0+500 au point kilométrique 8+000 et la construction d’un dalot de 3 x 2 x 19ml au point kilométrique 0+893.

Outre ces travaux, on note que les équipes du Bataillon d’Intervention Rapide effectuent des déblais mis en dépôt, du PK 0+900 au PK 7+950 et réalisent quelques travaux d’assainissement dont la construction de fossés en maçonnerie et la création d’exutoire entre le PK 0+893 et le PK 4+000. Dans les projections, il est envisagé la suite des études topographiques et géotechniques pour le reste du linéaire du projet, l’ouverture de la voie pour le reste du linéaire du projet et l’approvisionnement en granulats pour la mise en œuvre de la couche de base.

Entre autres contraintes identifiées, on souligne l’ouverture du tracé de la route autrefois inexistante et qui ralentit le déploiement des équipes sur le terrain pour les études, l’identification de plantations et habitations et l’absence d’un laboratoire géotechniques sur le site pour l’analyse des échantillons.

Sur le plan financier, le Ministère des Travaux Publics a engagé à date, 10 milliards pour l’exécution du projet.

Source : celcom Mintp

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