Démarrés au mois d’octobre 2024 à l’effet de traiter les points critiques sur les sections Bekoko-Pont du Nkam et Pont du Nkam-Bandjoun, les travaux d’entretien de la route Nationale N°5 qui relie les (régions du Littoral et de l’Ouest, se poursuivent.
Plusieurs mois après leur démarrage, les travaux d’entretien de cet axe ont considérablement amélioré la circulation sur les sections concernées. De manière globale, un peu plus de 20 km de larges bandes ont été traités. Ces interventions ont consisté, sur la section Bekoko-pont du Nkam, a traité un linéaire cumulé de 13,5km de larges bandes, par reconstitution des couches de chaussée et 8,1km de larges bandes sur la deuxième section.
S’agissant des nids de poule, sur la section Bekoko-Pont du Nkam, un linéaire de 96 km a été traité et sur la section Pont du Nkam-Bandjoun, 70 km constitue le linéaire sur lequel des nids de poule ont été traités. Toutefois, il faut relever que l’apparition des nouveaux nids de poule est fréquente, en raison du niveau de dégradation de la route. Les travaux exécutés concernent en outre l’amélioration du système d’assainissement avec notamment, le curage des fossés bétonnés existants. Au 15 juin 2025, l’entreprise a achevé le traitement d’un point critique au point kilométrique 113+600 de la Section Bekoko- Pont du Nkam, avec la couche de base refaite et la couche de roulement en béton bitumineux mise en œuvre. Le 16 juin 2025, l’entreprise a poursuivi ses interventions avec le traitement des nids de poule sur les points kilométriques 31+150 et 38+300 sur la section Bekoko-Pont du Nkam.
Source : celcom Mintp
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