Il a été présenté lors la réunion hebdomadaire tenue, le 20 octobre 2022 à Yaoundé.
Dans l’ensemble, on note un impact important des pluies sur le déroulement des travaux, de même que la pénurie du gasoil est également évoquée comme contrainte dans l’exécution du projet. Les travaux en cours s’étendent pratiquement sur tout le linéaire de la section, soit sur les 17 kilomètres couverts par la section Babadjou-Matazem. Les travaux en cours concernent ceux destinés à la réalisation de la couche de forme sur un linéaire de 12km, les travaux de couche de fondation exécutés sur 8,450 km ; les travaux de la couche d’imprégnation, ceux liés à la monocouche, les travaux de grave bitume déjà réalisés sur 1.7 km et la réalisation des ouvrages hydrauliques. Les installations de chantier sont en cours de finalisation, de même que les travaux géotechniques. La production des granulats se poursuit pour sa part à la carrière de Santa. Des dossiers d’exécution d’ouvrages ont par ailleurs été validés. Sur le plan financier, l’entreprise Bun’s en charge des travaux, a émis son sixième décompte des travaux couvrant la période du 13 Août au 08 Septembre 2022, pour un montant de 116 466 250 Fcfa Htt (soit 1,00%, avancement Financier Mensuel) avec un cumul d’encaissement de 1 461 433 890 Fcfa Htt (12.58%, avancement financier) ; (3 787 236 320 Fcfa avec l’avance de démarrage). A l’examen du cash-flow de l’entreprise (comparatif prévisionnel/réellement facturé), il y ressort que le rendement de l’entreprise accuse un retard de 10,00% (soit 1 162 956 438 Fcfa) par rapport à ses prévisions. Afin de rattraper le retard financier accusé, l’entreprise Bun’s compte terminer son marché dans les délais contractuels. Elle devra pour cela augmenter son rendement de 3.33% supplémentaires sur le prévisionnel pendant les trois prochains mois. Tout comme au mois d’août, le faible rendement du mois de septembre de 1.00% peut se justifier par l’intensification des pluies avec plusieurs zones de reprise des travaux.
Source : Celcom MINTP
