Le taux d’avancement physique d’un peu plus de 7 % et des délais consommés évalué à 34,15 %, ont conduit le Maître d’ouvrage à interpeller fermement l’entreprise en charge, Zab Construction, afin de rattraper le retard accumulé.
Le 8 août 2025, une visite du projet a permis de dresser un premier bilan sur l’avancement des travaux de réhabilitation de la route reliant Tibati à Banyo, dans la région de l’Adamaoua. Les représentants du Maître d’ouvrage ont jugé cette situation insuffisante et ont appelé à une accélération du rythme des travaux.
Pour remédier à cette situation, l’équipe projet a recommandé une série de mesures afin d’intensifier les efforts de l’entreprise. Parmi celles-ci, le démarrage immédiat des travaux de réalisation des fossés maçonnés, la poursuite des travaux des barrières de pluie, et aussi celle des tâches déjà entamées telles que les mises en forme, les remblais, ainsi que le curage des fossés et des dalots existants.
Malgré la pénurie de carburant (gazol) à Banyo, l’entreprise a tout de même réalisé plusieurs prestations.
Des travaux de remblais ont été effectués à des points précis, notamment aux points kilométriques 105+150, 105+400, 104+350, et 104+800. De plus, des travaux de mise en forme ont été réalisés à des endroits clés comme les points 99+450, 99+250, 98+600, et 97+950. Le curage des fossés a également été entrepris entre les points kilométriques 98+600 et 99+200.
La réhabilitation de la route Tibati-Banyo bénéficie d’un budget de 1 126 385 981 FCFA, financé par le BIP MINTP dans le cadre des exercices 2024, 2025 et 2026.
Source : celcom MINTP
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