Selon le partenaire privé, les difficultés suivantes sont celles rencontrées dans le cadre de la mise en œuvre de ce contrat de Partenariat Public-Privé.
- Les factures des loyers (L1, L2&L3) accusent un sérieux retard dans le paiement, un large éventail de services impliqués, un circuit trop long;
- Les négociations sur le contrat PPP sont au point mort et les nouveaux montants des factures L2&L3 ne sont pas convenus;
- La cimenterie CIMPOR CAMEROUN ne se soumet pas au respect de certaines normes d’autoroute;
- Les travaux de constructions des bâtiments non-autorisés au niveau du deuxième rond-point (PK38) de l’autoroute ont été identifiés;
- L’incivisme des usagers et des riverains. Les accidents avec délit de fuite sur la route se produisent fréquemment;
- Approbation des normes de frais de compensation des propriétés routières de KHM;
- Destruction à plusieurs reprises des glissières, les filets latéraux, les fossés latéraux par les riverains pour transporter le bois des forêts jouxtant de l’autoroute ;
- Déversement continuel des déchets et des sédiments dans l’emprise autoroutière ;
- Conduite en état d’ébriété, stationnement illégal et conduite en sens interdit ;
- Forte présence des piétons sur l’autoroute ;
- Dommages matériels sur l’autoroute causées par les feux de brousse dans le cadre des travaux champêtres.
Source : celcom Mintp
