La dernière session de ce comité interministériel pour l’exercice 2025 s’est tenue ce 30 octobre 2025 à la salle des conférences du 3ème étage de l’immeuble siège du Ministère des Travaux Publics, sous la présidence du Secrétaire d’Etat auprès du Ministre des Travaux Publics Chargé des Routes, Armand Ndjodom. Les travaux ont permis de relever que 66,52 % des objectifs formulés en début d’année ont été effectivement atteints au 30 octobre 2025.
La présentation de la Division de la Plannification de la Programmation et des normes indique la performance issue de l’analyse de la réalisation des projets consignés dans le plan de travail annuel. Il convient de relever qu’en glissement annuel, la performance physique du portefeuille des projets est à peu près similaire à celle de l’exercice 2024, comparativement à la même période.
En ce qui concerne les projets devant s’achever en 2025, 10 projets correspondant à 343,80 km; et 303,58 ml; 01 bâtiment et 01 étude technique sont complètement achevés sur les 39 attendus (745,05 km; 1314,65 ml; 01 bâtiment, 09 études techniques). Il s’agit de Ndjole-Mankim (36,70 km), Lot 1.1 et 1.2 des routes dites de désenclavement du bassin agricole de l’Ouest (80,48 km), Entretien confortatif de la route Bekoko-Loum-Nkongsamba-Pont du Nkam-Bafang-Bandja-Bandjoun (219 km), Carrefour Nkolfoulou-Eniet-Depollo-Carrefour Baaba-Eglise Catholique Sainte Agnès de Melen Baaba-bretelles (6,92 km), Pont ACROW sur la rivière Mama (42,53 km), le remplacement des buses par les dalots sur la section Yaoundé-Pont de Ndoupé (264,1 ml), et l’immeuble siège du MINTP et ses vois d’accès (0,77 km).
A titre de rappel, 71 projets doivent être livrés en 2025, correspondant à 616,18 km de nouvelles routes construites, 250,43 km de routes bitumées réhabilités, 1452,56 km d’entretien confortatif des routes bitumées, 693,64 ml d’ouvrages d’art construits, 1420 ml d’ouvrages d’art réhabilités, l’immeuble siège du MINTP et ses voies d’accès, ainsi que les études techniques sur 1464 km de routes et 500 ml d’ouvrages d’art. Concernant les travaux de finalisation (signalisation et autres travaux résiduels) des projets dont les linéaires ont été livrés en 2024, 11 projets sont complètement bouclés sur les 15 attendus, à savoir: Ntui-Ndjole, Mankim-Meiting, Akokan-Batouri, Lots 1.3 et 2 des routes dites de désenclavement du bassin agricole de l’Ouest, Carrefour Ekong-Carrefour Biyebe, Akonolinga-Carrefour Yil, Bwiteva-Bokova-Bonakanda-Bova-Buea Junction Town-Governor’s, Melong-Bangem, 01 tronçon des routes communales de Meyomessala, Pont sur la rivière Mahé.
Néanmoins, l’évolution de la performance de 22 projets (893,87 km, 195,50 ml et 06 études techniques) laissent à penser qu’ils pourront effectivement s’achever en 2025. Il s’agit des projets: Pénétrante Est de Douala; Ndu-Nkambe de la Ring-Road; Mora-Tchakamari, Bogo-Guirvidig; Travaux restants sur Awae-Esse-Soa; Douala-Bonepoupa; Nkoumadjap-Nkolfoung-Oveng; Voie de contournement de la falaise de Bamenda; Traversée urbaine de Bamenda; Voirie de Mvomeka’a; Entretien confortatif sur 690,34 km de routes dont Yaoundé-Pont de Ndoupé-Pont sur la Dibamba, Yaoundé-Carrefour de l’amitié-Nkoabang-Ayos-Bonis, Edéa-Kribi Ponts acrow sur les rivières Ngoum et Mayo-Taram, ouvrage d’assainissement sur les routes Bekoko-Limbé-Idenau; les études sur 352 km de routes.
Source : celcom MINTP
