Avec l’achèvement de la construction des installations de l’entreprise CFHEC, les travaux de construction de cette route de 30 km dans le département du Haut-Nyong dans la région de l’Est, vont connaître de l’ampleur dès la fin de la saison des pluies. L’entreprise concentre actuellement ses efforts sur la réalisation des études et la production du projet d’exécution.
Les équipes de l’entreprise ont entamé le 10 août 2026, des actions de maintien de la circulation, consistant à remblayer les zones identifiées et à traiter les points critiques le long de l’itinéraire.
L’évolution majeure relevée est davantage liée aux études d’exécution.
L’entreprise a en effet produit le tracé combiné de la route en deux variantes avec une vitesse de référence de 60km/h pour une chaussée de 3 x 2m par section, pour une première variante et une chaussée de 3,25 x 2 pour une seconde variante conformément à l’ordre de service du maître d’ouvrage, afin de réduire le placement des réseaux, des tombes et des maisons qui sont sur l’emprise du projet.
Ces propositions visent à éviter les coûts susceptibles d’être générés par le dégagement de l’emprise du projet.
Source : celcom MINTP
