Dans la perspective de l’achèvement des travaux de construction du pont sur le fleuve Logone, entre Yagoua au Cameroun et Bongor au Tchad, ces épreuves ont été effectuées, le 15 mars 2024.
Elles ont été étendues à l’ouvrage construit sur le Mayo Boneye. La longueur du pont sur le fleuve Logone est de 620 ml entre axes des culées, une chaussée bidirectionnelle de 7 m de largeur, deux trottoirs de 1,5 m et des voies d’accès côté Cameroun et côté Tchad pour un linéaire total de 15 km.
Les épreuves de chargement constituent une étape déterminante dans la réalisation des ouvrages, dans la mesure où elles permettent d’effectuer une mesure globale des comportements d’un ouvrage sous l’effet d’une charge externe, dans le but de juger de l’acceptabilité de l’ouvrage au regard de sa fonction qui consiste à supporter le trafic.
Source : celcom Mintp
