L’entreprise en charge des travaux d’entretien de cette route ne connait pas de répit pendant la saison des pluies. En effet, dans l’impossibilité de réaliser certains travaux de chaussée, elle se focalise davantage sur la réalisation des travaux d’assainissement.
Sur le site, la mobilisation de l’entreprise reste effective en ce mois d’août 2024 avec pour objectif de maintenir la circulation et de réaliser des travaux d’assainissement. Des fossés bétonnés sont à ce jour réalisés sur plusieurs mètres linéaires. La réalisation de de ces travaux est justifiée par la nécessité de protéger d’une part, les travaux de chaussée déjà réalisés du point kilométrique 1 à 10 de l’itinéraire et de mieux orienter l’évacuation des eaux.
Pour ce qui est des travaux de chaussée, ceux-ci reprendront avec la fin des pluies. Il est prévu un traitement des couches aux produits stabilisant, dans le but de rallonger la durée de vie de l’axe. L’entreprise poursuit en outre la préfabrication des éléments liés à la construction des dalots.
Il convient toutefois de relever que l’incivisme des usagers, notamment des forestiers, accentuent l’apparition et la multiplication des bourbiers sur l’itinéraire. En effet, ces usagers piétinent les restrictions liées à la limitation de la circulation pendant et après les pluies en évoquant l’urgence d’acheminer les billes de bois transportées vers les ports.
Il a été instruit à l’entreprise en charge des travaux, d’accentuer la pose et l’usage des barrières des pluies sur cet axe.
Source : celcom Mintp
