
Une visite du tronçon Bankim – Nyamboya – Banyo où les travaux sont exécutés par le groupement Ets GOUYOU et Sœurs / Société Générale Business and Public Work Sarl dans le cadre du marché N°046/M/MINTP/CIPM-TCRI/2025 du 17 février 2025, à la mi-janvier 2026, a permis de constater une mobilisation effective du personnel et du matériel sur le site, ainsi qu’une présence des équipes sur les différents points d’intervention.

Sur le terrain, les équipes procèdent au débroussaillage et au nettoyage des emprises, à la mise en forme de la plateforme avec réalisation des fossés et exutoires, à la fourniture et pose de buses métalliques de diamètre 1000 mm, à la construction des têtes de buses en maçonnerie de moellons, ainsi qu’à l’exécution d’un dalot double en béton armé au PK110+000. Par ailleurs, l’approvisionnement en matériaux est en cours pour la construction d’un dalot simple au PK61+000.

Malgré cette dynamique, le taux d’avancement physique des travaux est de 45 %, pour une consommation des délais de 80,83 %, ce qui appelle un réajustement du rythme d’exécution. Plusieurs contraintes ont été relevées, notamment l’incivisme de certains usagers ne respectant pas la signalisation verticale du chantier, l’intensité du trafic sur cet axe structurant, les difficultés liées au paiement des décomptes et la rareté des granulats (sable et gravier) dans la zone du projet.
Il a de ce fait été recommandé à l’entreprise d’améliorer et de renforcer la signalisation verticale, de sensibiliser les usagers, de multiplier les postes de travail pour accroître la productivité, d’identifier l’ensemble des points bas nécessitant des ouvrages de drainage, de traiter en urgence la buse en béton armé effondrée au PK100+700 et de proposer une mise à jour des quantités des travaux restantes.
Source : celcom MINTP



