A la suite des interventions réalisées entre les points kilométriques (pk) 57+000 et 72+701 le lundi 26 février 2026, les équipes ont poursuivi les travaux confortatifs les mardi 27 et mercredi 28 janvier 2026, permettant ainsi d’étendre le linéaire traité à 20 km au 29 janvier 2026.
Dans le détail, le mardi 27 janvier 2026, les travaux ont porté sur le tronçon compris entre le PK 72+701 et le PK 74+817, soit un linéaire de 2,116 km. Au cours de cette journée, 61 dégradations ont été prises en charge, pour une surface totale traitée de 160,34 m² et un volume de matériaux mis en œuvre de 30,53 m³.
À cette même date, le bilan cumulé faisait alors état de 357 dégradations résorbées, soit 17,817 km déjà améliorés.
Les interventions engagées le mercredi 28 janvier 2026 sur la section comprise entre le PK 74+817 et le PK 77+248. Sur ce linéaire de 2,431 km, 43 nouvelles dégradations ont été traitées sur une nouvelle surface de 515,45 m².
A la fin de la journée, le cumul des travaux réalisés depuis le démarrage de l’opération fait ressortir un total de 400 dégradations traitées, pour une surface globale de 1 489,748 m², sur un linéaire continu de 20,248 km, allant désormais du PK 57+000 au PK 77+248.
Les opérations d’entretien confortatif engagées sur la route nationale N°7, reliant Edéa à Kribi, se poursuivent de manière progressive et soutenue. Conduits par les équipes de la Brigade nationale des travaux en régie et de SOMAF, ces travaux visent à résorber les dégradations les plus critiques observées sur cet axe en attendant la reconstruction de la route.
Source : celcom MINTP
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