Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, était devant la Commission des Finances de l’Assemblée Nationale, en fin de semaine. L’objectif de cette séance était de mettre en lumière les besoins réels liés à la construction, à la réhabilitation et à l’entretien du réseau routier national, ainsi qu’à la consolidation des capacités techniques nécessaires à la conduite des projets d’infrastructures pour le compte du nouvel exercice budgétaire.
« Nous avons un important programme d’investissement routier en cours. Nous allons continuer à le mettre à exécution. Je vais prendre quelques cas : Mora-Tchakamari, 212 km, avec le contournement de Kousseri. Nous allons continuer, ce d’autant plus que les premières sections seront livrées dès 2026, avec le corridor emblématique Ngaoundéré-Garoua. Il y a également un important programme d’aménagement territoriale de la région de l’Extrême-nord dont l’axe routier Magada-Guidiguis-Yagoua ; Maroua-Moutourwa… Ce vaste programme vise à renforcer la modernisation des infrastructures routières; à tirer le linéaire des routes en bon état quelle que soit la saison. Évidemment, notre contrainte majeure, celui du rendement des entreprises, est fonction de nos capacités à payer leurs décomptes ».
Propos décryptés par Bertrand TJANI
