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Zone Cemac : le coût d’investissement des projets routiers intégrateurs et de Facilitation des Transports et transit

1 957 110 584 226 FCFA. Le chiffre a été révélé au cours des travaux de la 9ème session du Comité National de Pilotage des Programmes Routiers Intégrateurs, du Projet de Facilitation des Transports et de Transit en zone CEMAC et du Projet de Transport Multimodale, tenue ce 4 mars 2025 à Yaoundé, sous la présidence du Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi.

Plusieurs projets et programmes sont en cours ou en voie de démarrage. Il s’agit notamment des travaux d’aménagement et de réhabilitation des sections de route Matazem-Welcome to Bamenda (18km), voie de contournement de la ville de Bamenda (4.93km), Ecole des Champions-Agence Amour Mezam (5.5km) ainsi que 30 km de routes communales bitumées dans les localités traversées par la route Babadjou-Bamenda, la réhabilitation engagée des sections Maroua-Moutourwa (36 km), Magada-Guidiguis (68.30 km) et Guidiguis-Yagoua (68.70 km), la construction des sections Kumbo-Nkambe-Misaje y compris la voie de contournement de Nkambe dans la région du Nord-ouest, Bogo-Guirvidig (32,86 km) et voirie de Bogo (5 km) et Maroua (6,2 km), Guirvidig-Pouss (30,86 km) et voirie de Maga (2 km) et Guirvidig (2 km) et la reconstruction de la route Mora-Tchakamari (22km) dans la région de l’Extrême-nord.

En sus de ces projets, les travaux de reconstruction des routes Tchakamari-Dabanga-Kousseri et Ngaoundere-Garoua, vont démarrer avant la fin du premier semestre 2025, alors que la reconstruction de la route Edéa-Kribi interviendra au courant de l’année 2025.

Source : celcom Mintp

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