La Délégation Départementale des Travaux Publics de la Sanaga-Maritime a effectué une mission de surveillance qui a permis de relever les lenteurs enregistrées dans la mise en œuvre du projet de bitumage économique du tronçon Sondiboma (Inter D55)-Massock (Inter D56). Sur le terrain, la mobilisation de l’entreprise est décriable.
La descente de la Délégation Départementale des Travaux Publics de la Sanaga-Maritime a permis à l’équipe de faire des constats préoccupants, à l’origine du retard enregistrédans la mise en œuvre du projet de bitumage économique du tronçon Sondiboma (Inter D55)-Massock (Inter D56) sur un linéaire de 16 km.
En effet, la dégradation accélérée de l’itinéraire et la mobilisation insuffisante de l’entreprise menacent la pérennité des ouvrages et la fluidité du trafic et particulièrement sur l’itinéraire Massock-Songloulou. La mission a en outre relevé plusieurs points d’achoppement majeurs à savoir : la non-mobilisation effective (humaine, matérielle et en matériaux) de l’entreprise, les panneaux d’information du chantier non entretenus, le piquetage dégradé, la détérioration rapide des ouvrages d’assainissement (affouillements, destruction des remblais par les eaux de pluie), l’apparition de fondrières près des fosses en béton et en terre, l’apparition des bourbiers, l’engorgement des fossés (terre et béton) et le retour de la végétation sur la chaussée.
Ces difficultés compromettent la circulation en ce début de saison des pluies, alors que ce tronçon constitue l’entrée principale de Massock-Songloulou. Face à cette situation, il est nécessaire que l’entreprise et la Maîtrise d’Œuvre Déléguée (MDC) se mobilisent en urgence, qu’un contrôle renforcé de la MDC soit assuré et le maintien de la circulation en toutes saisons soit assuré conformément aux engagements contractuels.
La prise en compte en urgence de ces mesures correctives va contribuer à éliminer les points critiques sur l’ensemble de l’itinéraire et à remettre le projet dans sa courbe évolutive normale.
Source : celcom MINTP
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