Avec un avancement global des travaux évalué à 51,09% au 24 juin 2025, les travaux de reconstruction de la section Mora-Tchakamari, sur la route Mora-Dabanga-Kousseri se poursuivent sur le terrain.
Sur le site des travaux, l’entreprise multiplie ses interventions et a achevé la construction des ouvrages hydrauliques. En faisant le point de la situation des travaux au 24 juin 2025, les travaux de terrassement sont bouclés sur l’ensemble du linéaire du projet, la première couche de fondation au sol amélioré au ciment est exécutée sur 17,000 km et la deuxième couche de fondation en grave concassé 0/20 anti fissuration est mise en œuvre sur 14,500 km. L’imprégnation sablée réalisée à date couvre 9,300 km et la couche de base en grave bitume est exécutée sur 7,900 km. Tous les ouvrages hydrauliques sont achevés et l’entreprise met désormais l’accent sur les travaux de chaussée et conséquemment, sur la production des agrégats et les approvisionnements nécessaires pour atteindre les objectifs du Maître d’ouvrage.
Tout au long des derniers sept jours, l’entreprise s’est attelée à effectuer certaines prestations, dont les travaux d’aménagement des parkings de stationnement, des travaux de protection des têtes d’ouvrages en perrés maçonnées, la préfabrication des éléments tels que les bordures, les balises et les descentes d’eau.
Le projet a pour objet l’achèvement des travaux d’aménagement de la section des travaux de réhabilitation de la route Nationale Mora – Dabanga – Kousseri, section PK 3+000 (Mora) à PK 25+000 (Tchakamari) dans la région de l’Extrême-nord.
Source : celcom Mintp
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