Route Bogo-Pouss : démarrage de l’installation de la centrale d’enrobés sur un lot

Au cours de la dernière semaine du mois de février 2025, plusieurs activités ont été menées sur les deux lots qui constituent la section Bogo-Pouss. Dans l’ensemble, on note une évolution en ce qui concerne le déploiement des deux entreprises, même si les défis à relever demeurent l’amélioration des performances, en rapport avec les délais contractuels du projet.

L’installation de la centrale d’enrobés sur le lot 1, Bogo-Guirvidig, des remblais, des travaux de mise en œuvre de la couche de forme, des travaux de construction des ouvrages hydrauliques, une activité intense au niveau de la carrière de Kourdaya, des essais en laboratoire, une réunion relative à la situation sécuritaire présidée par le premier Adjoint préfectorale du département du Diamaré, une concertation avec la population pour la signature des cahiers de charges des entreprises avec les représentants des populations riveraines de la carrière, sont autant d’activités réalisées entre le 22 et le 28 février 2025 sur les deux lots qui constituent la route Bogo-Pouss en construction.

Sur le lot Carrefour Bogo- Guirvidig, long de 32.86 km et qui prend en compte la construction des voiries de Bogo (5km) et Maroua (6,2 km), les travaux de terrassement progressent et l’entreprise a entamé les travaux de chaussée, avec en cours, la mise en œuvre des couches de forme et de fondation.

Les travaux d’assainissement et de drainage ont débuté, avec la démolition des buses usées le long de l’itinéraire. De manière globale, les prestations réceptionnées par la mission de contrôle sur ce lot de 32.86 km concernent le nettoyage, le décapage, le réglage de la plateforme de terrassement entre les points kilométriques 22+000- 28+000 et 28+000-32+860, la réception des travaux liés à la couche de fondation entre les points kilométriques 4+300 et 4+500, la réception de la couche de forme entre les points kilométriques 12+500-14+500 et 13+500-16+100.

L’entreprise a en outre démarré l’installation de sa centrale d’enrobés, dans la perspective d’accélérer les travaux de chaussée.

Si l’on note des évolutions, il faut tout de même souligner que le Maître d’ouvrage attend plus en ce qui concerne les performances de l’entreprise CGCOC Group sur le lot Bogo- Guirvidig.

Sur le lot Guirvidig-Pouss, long de 30.86 km, les travaux exécutés par l’entreprise XINJIANG Communications Construction Group évoluent également, en dépit des retards accusés dans l’exécution des tâches.

Dans le listing des travaux réalisés sur ce lot, des travaux de terrassement entre les points kilométriques 4+800-5+980, 9+840-10+820, 07+300-14+800 entre autres, des levés topographiques du site de l’ouvrage de vidange situé au point kilométrique 11+200, des travaux de mise en œuvre de la couche de fondation et la préfabrication d’éléments de buses.