Avec un niveau d’avancement de 26,25% pour une consommation des délais de 16,67%, les travaux d’entretien de la première phase de ce tronçon de route, qui s’entendent sur une longueur de 53,3km, évoluent plus vite que prévu.
Ce projet d’un linéaire total de 53,3 km, est situé plus précisément dans les régions du Littoral et de l’Ouest. Il est exécuté en deux phases par l’entreprise CETP Sarl pour un coût total de 742 510 826 FCFA, Toutes Taxes Comprises, sur financement du budget du Ministère des Travaux Publics, Ligne Fonds Routier. Avec un niveau d’avancement qui affiche 26,25% pour une consommation des délais de 16,67%, la cadence des travaux qui ont débuté le 05 mars 2024, est très bonne. Les travaux en cours d’exécution portent entre autres sur l’exécution d’un dalot au point kilométrique 20+800, le débroussaillement qui se fait par section, l’élargissement de la chaussée du point kilométrique 0+650 au point kilométrique 3+000, le dé forestage et le terrassement du point kilométrique 22+00 au point kilométrique 24+00.
La consistance des travaux à réaliser porte sur les points ci-après : le nettoyage et le terrassement, l’assainissement drainage, la réalisation des ouvrages d’art et hydrauliques, ainsi que les équipements de sécurité. Toutefois, des contraintes liées à la canalisation du réseau CAMWATER et à l’élargissement de la chaussée à partir du point kilométrique 0+000 au point kilométrique 0+650, plombent l’évolution escomptée desdits travaux. A cet effet, l’équipe projet en collaboration avec CAMWATER, élabore un devis en vue d’un déplacement dudit réseau.
Source : celcom Mintp
