Le rendement de la China State Construction Engineering Corporation ne répond pas aux attentes du Ministre Emmanuel Nganou Djoumessi, qui a ouvert, ce 19 septembre 2023, la réunion d’évaluation des travaux d’entretien routier au Cameroun.
Engins stationnés, arrêt de la production des granulats et diminution du stock déjà réalisé pour une destination inconnue et non respect du chronogramme d’achèvement des travaux validés. C’est le constat sur le site des travaux d’entretien de la route Ngaoundéré-Paro, située dans la région de l’Adamaoua.
S’agissant du taux d’avancement de ces travaux, le compteur affiche 27,77% contre 92,59% relatif à la consommation.
Quant aux travaux préparatoires, ils couvrent un linéaire de 70 km et l’entreprise China State Construction Engineering Corporation (CSCEC) a entamé ceux de chaussées.
Défaillances
Après 45 mois, l’on n’entrevoit pas encore la fin de ces travaux, à cause du non-respect du chronogramme du projet par l’entreprise et davantage l’absence du personnel nécessaire. Un état que déplore la mission de contrôle.
Pour se défendre, l’entreprise accuse la collaboration difficile avec la mission de contrôle.
Réagissant, le directeur de projet a affirmé avoir effectué des investissements, qui ne sont malheureusement pas visibles sur le chantier. Son plaidoyer a consisté à énumérer les engins sur le terrain.
Côté maître d’ouvrage, l’entreprise en charge des travaux cause un préjudice énorme à l’Etat du Cameroun et aux populations. Raison pour laquelle le Ministre Emmanuel Nganou Djoumessi a instruit d’évaluer ce qui a été fait, de procéder au payement des prestations effectuées, et de saisir les cautions de l’entreprise. Ces mesures visent, de manière décisive, à aboutir à une résiliation du contrat de l’entreprise.
Le projet a pour but de construire une route revêtue entre Ngaoundéré et Paro, dans le but d’améliorer les conditions de vie des populations.
Bertrand TJANI
