L’incident survenu le 21 décembre 2025 sur le tronçon Ihendel–Issondjé 1, dans l’arrondissement de Massock–Songloulou, au niveau du pont semi-définitif de 12 mètres sur la rivière Ngond Baso a été rapidement maîtrisé par les équipes techniques du MINTP, mobilisées sur le terrain.
À la suite de cet incident, des mesures immédiates de sécurisation ont été mises en œuvre. La zone concernée a été balisée et sécurisée, avec une signalisation visible de jour comme de nuit, ainsi que des panneaux de prudence installés à l’entrée et à la sortie du pont. La circulation des biens et des personnes n’a pas été interrompue et se fait normalement, avec toutefois une invitation à la prudence lors du franchissement de l’ouvrage.
Le 28 décembre 2025, les opérations de retrait du camion accidenté ont été conduites avec succès, grâce à la mobilisation d’une pelle excavatrice, de deux chauffeurs et du matériel adapté. Une voie d’accès à la rivière a été aménagée pour faciliter cette intervention, permettant ainsi de dégager complètement l’ouvrage. Sur le plan technique, le pont reste provisoirement stable. Par ailleurs, un dossier technique pour la construction d’un tablier mixte acier-béton de 12 mètres est en cours de préparation et sera transmis au Ministère des Travaux Publics selon une procédure d’urgence, en vue d’une solution définitive.
À ce stade, la situation sur le terrain est sous contrôle, les mesures de sécurité sont effectives et les activités se poursuivent normalement. Dès le 30 décembre 2025, la pelle excavatrice poursuivra ses interventions sur le pont d’Iwem, avec le démarrage des travaux de terrassement sur site.
Source : celcom MINTP
