L’entreprise Soroubat s’est redéployée depuis plus d’un mois sur le terrain et la planche d’essai de la couche de roulement s’est effectuée le 15 février 2024, du point kilométrique 3+000 au point kilométrique 3+200 sur ce tronçon routier long de 54 km.
Après une période d’incertitudes où les travaux ont été mis en arrêt, l’entreprise Soroubat s’est redéployée il y a un peu plus d’un mois sur le terrain et la planche d’essai de la couche de roulement s’est effectuée le 15 février 2024, du point kilométrique 3+000 au point kilométrique 3+200 sur le tronçon routier Foumban-Koupamatapit, long de 54 km.
En effet, les travaux de construction de cet axe routier, qui s’exécutent dans le département du Noun, région de l’Ouest, donnent à voir des équipes qui reprennent peu à peu du rythme.
Depuis sa reprise ; l’entreprise Soroubat est focalisée sur les travaux de chaussée et la production des agrégats, avec un accent mis sur l’application de l’enrobé sur la première zone urbaine. Parallèlement, les travaux préparatoires se poursuivent, notamment le nettoyage, le dégagement de l’emprise des travaux et le décapage de la terre végétale. Ces travaux s’étalent sur 41,4/54 km.
Les travaux de la plateforme sont déjà effectués sur 27,300/54km, et ceux de la mise en œuvre de la couche de fondation sont réalisés sur 23, 297/54 km. Les terrassements généraux sont effectifs sur 32,5/54km tandis que la couche de base est mise en œuvre sur un linéaire de 4,100 km. 74 des 99 ouvrages hydrauliques prévus sont déjà construits, le tout pour un taux d’avancement de 32,66%.
Difficultés relevées
Il s’agit, entre autres, de l’absence de deux personnels d’encadrement et un déficit en matériel pour la mise en œuvre de la couche de roulement. Toutefois, de belles perspectives pour l’avancement des travaux prévoient l’application de l’enrobé à la première zone urbaine, du Point Kilométrique 0+000 au point kilométrique 1+600 à partir du 22 février 2024 et la finalisation des ouvrages de tête entre le point kilométrique 0+000 et le point kilométrique 10+000, les travaux du grand remblai au point kilométrique 13+411.
La réalisation du projet de construction de la route Foumban-Koupamatapit va contribuer à la liaison routière de Foumban vers la localité de Koupamatapit, grands bassins de productions agricoles et halieutiques en même temps qu’elle assure une partie de la liaison entre les régions de l’Ouest et du Nord-ouest Cameroun.
Source : celcom Mintp
