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Entretien de la phase 1 des tronçons de route Pont Paro-Tignere-Mayo Baleo-Kontcha : travaux de mise en œuvre de la couche de roulement

La réunion hebdomadaire de chantier tenue le 18 juillet 2025 et ayant rassemblé les membres de l’équipe-projet, a permis de constater que l’entreprise Sakar, chargée de l’exécution des travaux d’entretien périodique aux produits stabilisants de ces tronçons de route de la nationale 14 en terre, qui totalisent un linéaire de 191km dans le département du Faro et Déo, région de l’Adamaoua, s’est suffisamment mobilisée pour effectuer les prestations de mise en œuvre de la couche de roulement et de création des exutoires.

Dans le but d’achever dans les délais contractuels lesdits travaux dont le niveau d’avancement est de 41,67%, l’entreprise adjucatrice est en train d’effectuer simultanément les travaux de mise en œuvre du couche de roulement et de création des exécutoires. A cet effet, les travaux de mise en œuvre de couche de roulement sont en cours d’exécution plus précisément aux points kilométriques 3+200, 3+500, 3+750, 4+00, 5+700 et 6+00.

Pour ce qui concerne les prestations liées à la création des exécutoires, elles sont en cours d’exécution aux points kilométriques 1+200,2+400 et 7+500. Ainsi, parmi les prestations déjà réalisées, figurent l’installation du chantier 67,55%, le nettoyage et terrassement 35,52%, l’assainissement 44,22% et l’ouvrage d’art 92,51%.Toutefois, dans le but de maintenir la circulation pendant l’exécution des travaux, plusieurs recommandations ont été faites à l’entreprise au cours de cette réunion de chantier. Elle a notamment été appelée à fixer les panneaux de signalisation des travaux, à bien compacter la couche de roulement et à transmettre les fiches de réception des tâches. Pour rappel, ces travaux sont exécutés grâce à une enveloppe totale de 238 609 580 FCFA, TTC, financement BIP MINTP.

Source : celcom Mintp

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