L’écart observé entre l’avancement global (13,10%) et les délais consommés (105,41%) démontre à suffisance que l’entreprise peine à évoluer dans son rendement.
L’écart observé entre l’avancement global (13,10%) et les délais consommés (105,41%) démontre à suffisance que l’entreprise peine à évoluer dans son rendement. D’où le constat de défaillance établit par le maître d’ouvrage. Les perspectives actuelles sont désormais axées vers une nouvelle contractualisation, pour la réalisation de ce projet.Les travaux préalables au bitumage de la route régionale R031701, démarrés par la section Edéa-Dizangue qui s’étend sur 14 km et devant relier la ville d’Edéa à celle de Mouanko progressent de manière insatisfaisante. En effet, le Groupement Zuidaf Sarl/FredexGroup mobilisé sur cette section depuis fin 2022 s’emploie toujours à exécuter les travaux de terrassements, deux ans après sa mobilisation sur le terrain. Au 12 avril 2024, ces derniers sont rendus au point kilométrique (pk) 6+00. Seules une niveleuse et une pelle chargeuse sont en activité sur le site pour réaliser toutes les prestations attendues. Bien plus, le déblai mis en dépôt au PK2+350 n’a pas obtenu l’agrément de la maîtrise d’œuvre. Au regard des manquements observés côté entreprise, le Maître d’ouvrage a enclenché la procédure de résiliation, en émettant un ordre de service portant défaillance qui n’a de cesse d’accompagner l’entreprise, notamment le renforcement du personnel de même que du matériel sur le site des travaux. Conscient de l’importante économique et sociale que représente le bitumage de la route Edéa-Dizangue-Mouanko, le gouvernement met tout en œuvre pour la réalisation de cette infrastructure routière localisée dans la région du Littoral.
Source : celcom Mintp
