Avec au compteur un niveau d’avancement de 83,09%, les travaux de réhabilitation du bac de Nachtigal, phase 1, ainsi que la délocalisation du dispositif de franchissement vers Nditam dans la commune de Ngambé-Tikar, département du Mbam et Kim, région du Centre, doivent s’achever. Pour cela, le Maître d’ouvrage a invité l’entreprise Diakete à densifier sa mobilisation.
L’entreprise doit se mobiliser convenablement pour accélérer la fin des travaux et l’acheminement des deux barges et des éléments du bac de Nachtigal à Nditam. L’entreprise doit en outre doit traiter les points critiques de la voie d’accès au site de Nditam, notamment sur la section Nditam-Bord du Mbam qui s’étend sur un linéaire de 11, 2km.
A terme, le bac entretenu passera de 40 tonnes à 60 tonnes en charge. Il aura une longueur de 21m x 13,50 m de largeur et constitué de 6 barges de 13,50 m de long x 3 m de large, avec 1 m de hauteur chacune. Les travaux de la phase 1 sont réalisés grâce à une enveloppe totale de 200 028 716 FCFA, TTC, financement BIP MINTP. Cette action posée par le gouvernement du Cameroun via le MINTP, vise à assurer la traversée sereine des personnes et des biens sur le fleuve Mbam, dans la commune de Ngambé-Tikar, département du Mbam et Kim et dans la commune de Massangam, dans le département du Noun.
Les travaux de la phase 1 qui s’acheminent vers la fin, portent entre autres sur l’installation générale du chantier, l’amené et le repli du matériel et équipement, la mise hors de l’eau du bac de Nachtigal, le démontage et la désolidarisation des éléments du bac, chargement, le transport et le déchargement à Nditam des éléments récupérés sur bac de Nachtigal, la fabrication de 4 nouvelles barges et réfection de 2 barges de Nachtigal transférées à Nditam. Pour ce qui est des prestations de la phase 2, elles consisteront entre autres à contrôler l’étanchéité de l’eau de toutes les barges, nettoyer, poncer et appliquer des peintures anticorosive et marines, assembler et mettre en eau toutes les barges, réfectionner et assembler des rampes, portiques, platelage en bois, garde-corps et appointement métallique, mettre en placé les éléments et accessoires du bac, refectionner le groupe de traction et ses accessoires, sans oublier les travaux divers et la mise en service de l’ensemble de l’ouvrage.
Source : celcom Mintp
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