C’est au cours des travaux de la 9ème session du Comité National de Pilotage des Programmes Routiers Intégrateurs, du Projet de Facilitation des Transports et de Transit en zone CEMAC et du Projet de Transport Multimodale, tenue ce 4 mars 2025, que l’évaluation de la mise en œuvre de plusieurs projets routiers, aéroportuaires et ferroviaires, a été faite.
Les travaux de cette session qui intervient dans un contexte où plusieurs projets de développement des transports et de transit en zone CEMAC sont en cours, ont permis d’apprécier les avancées et propositions contenues dans les plans de travail assortis des budgets annuels 2025 des agences d’exécution des volets routier et aérien du Projet de Transport Multimodal.
Avec l’appui de ses partenaires techniques et financiers que sont la BAD, la BM, la BID, la JICA, l’AFD, l’UE et la BDEAC, le Cameroun a axé ses interventions sur trois points : les travaux routiers, la construction des infrastructures socio-économiques et les études et appuis institutionnels.
Dans son intervention, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a relevé qu’un investissement chiffré à 1 957 110 584 226 FCFA, permet aujourd’hui d’assurer la mise en œuvre du plusieurs programmes et projets.
Il s’agit notamment des travaux d’aménagement et de réhabilitation des sections de route Matazem-Welcome to Bamenda (18km), voie de contournement de la ville de Bamenda (4.93km), Ecole des Champions-Agence Amour Mezam (5.5km) ainsi que 30 km de routes communales bitumées dans les localités traversées par la route Babadjou-Bamenda, la réhabilitation engagée des sections Maroua-Moutourwa (36 km), Magada-Guidiguis (68.30 km) et Guidiguis-Yagoua (68.70 km), la construction des sections Kumbo-Nkambe-Misaje y compris la voie de contournement de Nkambe dans la région du Nord-ouest, Bogo-Guirvidig (32,86 km) et voirie de Bogo (5 km) et Maroua (6,2 km), Guirvidig-Pouss (30,86 km) et voirie de Maga (2 km) et Guirvidig (2 km) et la reconstruction de la route Mora-Tchakamari (22km) dans la région de l’Extrême-nord.
En sus de ces projets, les travaux de reconstruction des routes Tchakamari-Dabanga-Kousseri et Ngaoundere-Garoua, vont démarrer avant la fin du premier semestre 2025.
Source : celcom Mintp
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