Le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè ; le Ministre de l’Administration Territoriale, Paul Atanga Nji ; et le Directeur général des Aéroports du Cameroun S.a, Thomas Owona Assoumou, ont effectué une visite, ce jeudi 08 mai 2025 dans la capitale régionale du Nord, afin de garantir la disponibilité opérationnelle de la plateforme avant le début de ce pèlerinage musulman aux lieux saints de la ville sainte de la Mecque.
Vérifier l’état d’avancement des diligences relatives aux travaux de réparation urgente de la piste d’atterrissage ; rassurer l’entreprise adjudicataire sur la mobilisation des autorités et la volonté de garantir les délais ; lever d’éventuels obstacles logistiques, techniques ou administratifs afin de garantir la disponibilité opérationnelle de l’aéroport avant le début du Hadj 2025.
Tels sont les objectifs de la visite effectuée, ce 08 mai 2025, à l’Aéroport international de Garoua, dans la région du Nord du Cameroun, par le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, le Ministre de l’Administration Territoriale, Paul Atanga Nji, et le Directeur général des Aéroports du Cameroun S.a, Thomas Owona Assoumou.
Avant tout, il faut rappeler que l’Aéroport international de Garoua, situé à 06 km au Nord-ouest du centre-ville et ouvert au trafic en 1982, constitue une plateforme de départ officielle des pèlerins du Nord du pays.
Rattrapée par l’usure du temps, sa piste d’atterrissage nécessite aujourd’hui des réparations ciblées et urgentes, identifiées lors de précédentes inspections techniques, lesquelles sont indispensables, pour accueillir en toute sécurité les vols Hadj 2025 souvent opérés par des appareils gros porteurs.
Selon le top management des Adc S.a, la date de début des travaux de l’infrastructure ne peut plus être maintenue à cause de l’arrivée tardive des composants chimiques spécifiques à l’Aéroport international de Douala (date annoncée, le 02 mai). L’entreprise a adressé, à cet effet, une correspondance, le 02 mai 2025 au Ministre des Finances, pour une demande d’enlèvement sous palan en procédure d’urgence en vue de l’acheminement rapide de la cargaison sur le site.
Les nouvelles dates de phasages se présentent ainsi qu’il suit : phase 1 : du 14 au 16 mai (fermeture de la piste) ; phase 2 : du 17 au 18 mai (traitement des dégradations) ; et la phase 3 : du 19 au 21 mai (marquage au sol et fin des travaux).
Dimension et caractéristiques de la piste
La piste de l’aéroport de Garoua a une longueur de 3400 mètres pour une largeur de 45 mètres ; sa piste en béton bitumineux pouvant accueillir les gros porteurs de type B747, B777 et autres.
S’agissant de sa capacité d’accueil, l’aéroport est dimensionné pour traiter 1,5 millions de passagers par an et son fret, une capacité de traitement de 5000 tonnes de fret par an ; équipement d’aide à la navigation : VOR, DME… ; niveau de protection : 7.
Horaires d’ouverture à l’exploitation : de 08 heures à 21 heures (heure locale) ; avec possibilité de prolongation d’ouverture à la demande ; 06 postes de stationnement avions ; 01 salle d’enregistrement ; 02 salles d’embarquement passagers ; 02 salles arrivées ; 04 salons Vip ; 01 bar-restaurant d’une capacité de 300 places ; 01 parking automobiles pouvant accueillir jusqu’à 500 véhicules ; 01 hangar pèlerin (pour les activités du Hadj).
Grands chantiers réalisés ou en cours
Il s’agit des travaux de renouvellement de la toiture du bâtiment de l’aérogare passagers ; des travaux de renouvellement de la peinture du bâtiment de l’aérogare passagers ; des travaux de réhabilitation des toilettes du rez-de-chaussée du bâtiment de l’aérogare passagers ; des travaux d’installation d’un parafoudre pour la protection du bâtiment de l’aérogare passagers ; des travaux de protection du parking avions (phases 1, 2 et 3) ; de l’acquisition de 07 banques d’enregistrement de nouvelle génération équipés de micro capteurs ; de l’acquisition d’un tapis injecteur qui permet l’étiquetage du bagage équipé d’un collecteur pour 06 bascules ; et de la rénovation des salons Vip.
Important carrefour aérien régional du pays, on y trouve des vols réguliers vers Douala et Yaoundé. L’Aéroport de Garoua dessert une région de cultures millénaires couvrant une superficie de 65.160 kilomètres carrés.
Afin de remplir pleinement ses missions de service public, faut-il le rappeler, Adc S.a s’est doté d’un Plan de développement stratégique dont la vision est de faire figurer les aéroports internationaux de Douala, Yaoundé-Nsimalen et Garoua parmi les plateformes de référence en Afrique subsaharienne et de mettre à niveau les autres aéroports du réseau Adc S.a, pour leur permettre de contribuer au développement des collectivités territoriales.
Bertrand TJANI et Dim FANGOUNDA (Envoyé spécial)
