Suite à l’annonce de l’augmentation de 2 milliards de dollars USD de l’enveloppe de l’institution financière pour le pays.
Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a reçu, ce 21 août 2024 à Yaoundé, la délégation de la Banque Mondiale, conduite par Abdoul Salam Bello, Administrateur pour le Cameroun. Chiffré à 4,2 milliards Usd, il est envisagé une augmentation de 02 milliards de dollars USD dont une part importante sera alloué dans le secteur des infrastructures routières.
Au sortir de l’échange, Abdoul Salam Bello a annoncé l’approbation du Conseil d’administration de l’institution d’un nouveau cadre de partenariat stratégique pour les trois prochaines années. Si le portefeuille du Cameroun à la banque est de 4,2 milliards us, une augmentation de l’enveloppe d’un montant de 02 milliards us est pressentie. Les sujets au centre des discussions tiennent du développement et de la mise en échelle des infrastructures routières au Cameroun. A ce sujet, le Ministre des Travaux Publics a présenté quelques axes routiers qui nécessitent la mobilisation des financements importants. Il s’agit, entre autres, de la nationale n°10, Batouri-Yokadouma-Frontière Congo dans la région de l’Est; Mamfé-Akwaya, et la route qui permettra d’évacuer le fer de Mbalam vers le Port Autonome de Kribi. Autre point au menu des échanges, la nécessité de rapprocher les populations des besoins en développement qui signifie que outre la route, la réalisation des projets connexes (écoles, hôpitaux, marchés…).
Dans son plaidoyer, le Ministre Nganou Djoumessi a également évoqué la maintenance des infrastructures comme un volet qui pourrait bénéficier des financements ainsi que du renforcement des capacités des collectivités territoriales décentralisées et de ses collaborateurs des services déconcentrés, pour des interventions permanentes dans le cadre de la maintenance. Actuellement, le portefeuille de la Cellule de Projet routiers à financement conjoint comprend deux projets actifs financés par la Banque Mondiale.
Il s’agit d’une part, du Projet de Développement du Secteur des Transports articulé autour de quatre composantes principales, la réhabilitation de la route Babadjou-Bamenda; qui comprend 52 kilomètres de route principale et 41,8 kilomètres de routes communales en cours d’aménagement et d’autres part, le projet pour l’amélioration de la connectivité, la résilience et l’inclusion le long du corridor routier Mora-Dabanga- Kousseri avec 209 kilomètres de route à réhabiliter. Un financement additionnel à hauteur de 50 millions USD a été mobilisé par la Banque Mondiale pour la réhabilitation de la traversée urbaine de Bamenda. La signature de l’accord de financement y relatif est envisagée pour les prochains jours ainsi que le démarrage des travaux proprement dit.
Source : celcom Mintp
