Les travaux d’aménagement de la route Maroua–Bogo–Pouss, dans la région de l’Extrême-Nord, avancent mais nécessitent une meilleure organisation pour être achevés à temps. À ce jour, l’entreprise CGCOC, en charge du lot 1, affiche un taux d’exécution de 51,79 % pour une consommation des délais de 95,16 %, tandis que l’entreprise Xinjiang, chargée du lot 2, enregistre seulement 25,52 % d’avancement pour la même consommation des délais.
Face à cette situation, les deux entreprises ont été invitées au courq de la revue dédiée au projet, à produire rapidement des plannings de mobilisation afin d’accélérer la cadence et de rattraper les retards observés.
Le lot 1 concerne l’aménagement du carrefour Bogo–Guirvidig (32,86 km) ainsi que les voiries de Bogo (5 km) et de Maroua (6,2 km). Le lot 2 porte sur la section Guirvidig–Pouss (30,86 km) et sur les voiries de Maga (2 km) et Guirvidig (2 km).
Malgré les contraintes liées à l’insécurité, aux difficultés d’approvisionnement en carburant et en enrobé, ainsi qu’aux fortes pluies, plusieurs réalisations sont déjà visibles. Il s’agit notamment des travaux préparatoires, de terrassement, de chaussée, des ouvrages hydrauliques et de la protection des berges, tous exécutés à 100 %.
D’un coût respectif de 24,7 milliards FCFA TTC pour le lot 1 et 24,06 milliards FCFA TTC pour le lot 2, ces travaux sont financés conjointement par la Banque Africaine de Développement et l’État du Cameroun. Leur achèvement permettra de faciliter la circulation, de renforcer les échanges économiques et d’améliorer le cadre de vie des populations de l’Extrême-nord.
Source : celcom MINTP
