Le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna NGALLE BIBEHE, a présidé ce 24 juillet 2026, les travaux de la 48ème session extraordinaire du Comité Interministériel des Infrastructures Ferroviaires, en présence du Ministre délégué auprès du Ministre desTransports, du Président du Conseil d’administration de CAMRAIL, du Directeur Général de CAMRAIL, ainsi que des membres statutaires dudit comité.
Cette session a constitué un cadre privilégié d’évaluation de l’état d’avancement des principaux dossiers relatifs au développement du secteur ferroviaire Camerounais. Les participants ont ainsi examiné le procès-verbal, le niveau d’exécution des résolutions de la précédente session, le suivi des dossiers liés à l’accident ferroviaire d’Eseka, l’état de préparation du deuxième plan quinquenal (PQ2), les projets d’acquisition du matériel roulant voyageurs, la mise en conformité de la convention Etat-CAMRAIL avec les dispositions de la loi No.2023/010 régissant le secteur ferroviaire, l’évolution des préparatifs du transport de la bauxite, le transfert des biens du premier plan quinquennal (PQ1), les projets d’extension du réseau ferroviaire ainsi que les mesures de sécurisation des emprises du chemin de fer.
Dans son allocution d’ouverture, le MINT a rappelé que le développement du transport ferroviaire constitue un levier essentiel de la politique gouvernementale en matière de mobilité, d’intégration territoriale et de compétitivité économique. Il a invité l’ensemble des acteurs à faire preuve de responsabilité, de célérité et de synergie afin d’assurer la mise en œuvre effective des résolutions arrêtées, tout en veillant au respect des exigences de sécurité, de qualité du service public et de préservation du patrimoine ferroviaire national face à l’incivisme sur les voies ferrées.
Au terme des travaux, le Comité Interministériel des Infrastructures Ferroviaires (COMIFER) a formulé plusieurs recommandations visant à accélérer la réalisation des projets structurants en cours et à renforcer la gouvernance du secteur.
Clôturant la session, le MINT a instruit les différentes administrations et les partenaires concernés de poursuivre, chacun en ce qui le concerne, la mise en œuvre diligente des résolutions adoptées.
Il a insisté sur la nécessité d’un suivi rigoureux des dossiers examinés, en particulier ceux relatifs à la modernisation des infrastructures, l’acquisition du matériel roulant, la sécurisation des emprises ferroviaires, la conformité du cadre conventionnel avec la nouvelle législation et au développement des projets stratégiques destinés à accroître la contribution du rail au développement économique du Cameroun.
CELCOM/MINT
