Le Ministère des Travaux Publics a réagi avec promptitude pour sécuriser une section de l’axe Ngaoundéré – Touboro, où une fondrière s’était formée au point kilométrique 174, menaçant la chaussée et la sécurité des usagers.
Le mardi 19 août 2025, une mission conjointe de la Direction de l’Entretien et de la Protection du Patrimoine Routier et de la Délégation Régionale des Travaux Publics de l’Adamaoua s’est déployée sur le site afin d’évaluer la situation et de proposer une solution technique immédiate.
Les inspections du réseau ont permis de relever que la dégradation est due aux eaux de pluie dévalant la colline avec force et sortant d’un fossé maçonné obstrué par la végétation, la terre et des déchets organiques, avant de se déverser sur la chaussée. Ce phénomène a entraîné un affouillement, la perte de cohésion du sol et l’élargissement progressif d’un fossé, transformé au fil du temps en une fondrière.
Pour remédier à la situation, il a été recommandé de procéder au cantonnage sur une distance de 500 mètres de part et d’autre de la zone touchée, de curer le fossé pour détourner les eaux pluviales et de remblayer la fondrière par des couches successives de moellons liés au béton. Le remblai final devra être aménagé en pente afin de limiter les poussées de terre et d’assurer la durabilité de l’intervention. Le même jour, les travaux ont été lancés avec l’approvisionnement en moellons et le recrutement de deux équipes d’ouvriers, la première en charge du cantonnage et du curage, la seconde dédiée aux travaux de maçonnerie. Le délai global d’exécution a été fixé à trente jours.
Cette descente s’inscrit dans le cadre des missions permanentes d’entretien et de protection du patrimoine routier confiées au MINTP qui contribue entra autres à anticiper les risques d’effondrement et à préserver infrastructures routières.
Source : celcom MINTP
