Au terme du parcours de tout l’itinéraire (219 km) effectué, le 22 juillet par le Ministre des Travaux Publics, des encouragements ont été exprimés à l’endroit de l’entreprise en charge des travaux, de même que des prescriptions ont été faites pour ce qui est de l’exécution permanente des travaux sur cet axe, en attendant sa réhabilitation.
En relevant la nette amélioration du niveau de service de cet axe, le Ministre des Travaux Publics a exhorté l’ entreprise à maintenir sa mobilisation jusqu’à la réhabilitation complète de la route. Les travaux affichent à date un taux d’avancement physique de 99,39% pour une consommation des délais de 79,21%. Sur la section Bekoko-Pont du Nkam, les réalisations comprennent l’installation de chantier à 50%, le débroussaillement et dérasement des accotements sur 119,3 km, la construction d’un dalot et de 935 mètres linéaires de fossés bétonnés, ainsi que la mise en œuvre de 10,252 km de béton bitumineux et le traitement de 3 714,575 m² de nids de poule.
Quant à la section Pont du Nkam-Bandjoun, les travaux ont progressé avec l’installation de chantier à 40%, la construction de six dalots, la pose de 5,614 km de béton bitumineux et le traitement de 2 471,929 m² de nids de poule.
Le Ministre des Travaux Publics a particulièrement salué ces opérations tout en formulant des recommandations relatives au maintien de la mobilisation de l’entreprise et de la mission de contrôle jusqu’à l’achèvement complet des travaux, l’élimination définitive des nids de poule résiduels et de sécurisation des points accidentogènes malgré l’épuisement de l’enveloppe initiale. Les contraintes identifiées incluent les retards de paiement de certains décomptes et la persistance de zones critiques nécessitant des interventions supplémentaires. Pour les prochains jours les équipes se concentreront sur le bouchage systématique des nids de poule et la poursuite des travaux d’entretien confortatif en attendant la réhabilitation définitive.
Ce projet une fois finalisé, apportera une contribution significative à la fluidité du trafic, à l’amélioration de la sécurité routière et au renforcement des échanges inter régionaux.
Sur un tout autre plan, et dans le but de renforcer le réseau routier le MINTP, a engagé ces travaux d’un coût total de 10 939 899 999 FCFA qui visent à améliorer la mobilité des usagers et le niveau de service de cet axe stratégique des régions du Littoral et de l’Ouest.
Source : celcom Mintp
