Avec un avancement de 43,44% au 29 mai 2025, les travaux de reconstruction de la section Mora-Tchakamari se poursuivent sur le terrain, avec une progression appréciable. Il a été instruit à l’équipe-projet d’achever la mise en œuvre de la couche de base avant le retour des grandes pluies.
Le projet a pour objet l’achèvement des travaux d’aménagement de la section des travaux de réhabilitation de la Route Nationale Mora – Dabanga – Kousseri, Section point kilométrique 3+000 (Mora) au point kilométrique 25+000 (Tchakamari) dans la région de l’Extrême – Nord.
Alors que le processus d’attribution des marchés des travaux sur les autres sections jusqu’à Kousseri se poursuit, les travaux sur la section Mora-Tchakamari connaissent une progression. Les travaux de terrassement sont quasiment achevés et l’entreprise se déploie sur le dernier kilomètre de la section et la mise en œuvre de la couche de fondation au sol amélioré au ciment s’étend actuellement sur 14,700 km.
La couche de fondation en grave concassé 0/20 et la anti fissuration sont exécutées sur 11,850 km /22,00 km et l’imprégnation sablée sur 6,850km. Les travaux de mise en œuvre de la couche de base en grave bitume qui s’étendent sur 6,590 km n’ont quant à eux pas connu une grande évolution, de même que les ouvrages hydrauliques, avec 28 achevés, un en cours et un ouvrage à démarrer.
L’avancement global des travaux est estimé à 43,44% au 29 mai 2025. Sur le terrain, depuis le 23 mai 2025, les interventions en cours concernent le compactage et le talutage du point kilométrique 09+600 au point kilométrique 09+800, la mesure des densités au point kilométrique 09+700, la réalisation de la couche d’accrochage au point kilométrique 5+800 côté gauche, la mise en œuvre de la couche de base en grave bitume au point kilométrique 6+300, la protection des talus en parés maçonnés de certains ouvrages hydrauliques, les betonnage et ferraillage du parking du point kilométrique 14+100 côté droit.
Source : celcom Mintp
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