Le septennat des «grandes opportunités » qui s’achève, aura permis de réaliser de nombreux projets routiers et d’ouvrages d’art, de démarrer certains projets dont l’exécution se poursuivra au-delà du septennat, de programmer le démarrage en 2025 d’un ensemble de projets, et de planifier à très court terme d’autres projets d’importance stratégique.
Sur la période 2020-2024, 2077,13 km de nouvelles routes ont été bitumées; 1176,83 km ont été réhabilitées.
En ce qui concerne l’objectif de réhabilitation, 832,54 km de routes bitumées ont été réhabilitées.
La densité du réseau routier bitumé s’améliore dans les régions de l’Est (+0,111 ; 16,65%), du Sud (+0,211 ; 13,81%), de l’Adamaoua (+0,052 ; 11,24%), de l’Ouest (+0,025 ; 6,25%), du Nord (+0,013 ; 5,51%), et du Centre (+0,014 ; 3,58%). Bien que la fraction du réseau routier bitumé se soit améliorée dans toutes les régions, l’on observe une plus grande amélioration dans les régions de l’Est (+0,014 ; 29,98%), du Sud (+0,034 ; 26,96%), de l’Adamaoua (+0,018 ; 25,54%), de l’Ouest (+0,015 ; 18,13%), du Nord (+0,012 ; 18,52%) et du Centre (+0,016 ; 16,59%).
La distribution spatiale du réseau routier bitumé (désenclavement du territoire) s’est également améliorée dans toutes les régions et particulièrement dans les régions de l’Est (+0,002 ; 31,03%), du Sud (+0,008 ; 27,84%), de l’Adamaoua (+0,002 ; 24,95%), de l’Ouest (+0,012 ; 19,34%), du Nord (+0,002 ; 18,52%), et du Centre (+0,005 ; 16,34%).
Source : celcom MINTP
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